JR Tokyo Wide Pass: 12 điểm tham quan tuyệt vời nhất trong ngày bằng tàu hỏa từ Tokyo

Giá vé, thời gian và ngày tham quan đã được kiểm tra vào ngày 25 tháng 9 năm 2026

Vé JR Tokyo Wide Pass có giá 16.000 yên và cho phép bạn sử dụng các chuyến tàu của JR East trong khu vực Tokyo trong ba ngày, bao gồm cả chuyến tàu shinkansen. Một chuyến đi trở lại đến Echigo-Yuzawa thường có giá 12.740 yên, vì vậy việc đi thêm một chuyến tàu shinkansen trong ngày sẽ giúp bạn tiết kiệm được nhiều tiền hơn.

Hướng dẫn này đưa ra 12 điểm đến trong vòng 45 đến 90 phút đi tàu từ Tokyo, với vé Tokyo Wide Pass. Mỗi điểm đến đều bao gồm tàu, chi phí của chuyến đi thông thường, và những điều cần làm khi đến nơi. Nikko, Kamakura, Hakone và những điểm đến khác đều nằm trong danh sách của chúng tôi. Những chuyến tham quan trong ngày từ Tokyo bằng tàu hỏa đây là hướng dẫn nên chúng sẽ không được nhắc lại ở đây.

Phiên bản ngắn gọn

• Giá: 16.000 Yên cho người lớn, 8.000 Yên cho trẻ em từ 6 đến 11 tuổi
• Hợp lệ: ba ngày theo lịch liên tiếp
• Ai có thể mua nó: bất kỳ ai có hộ chiếu không phải của Nhật Bản, bao gồm cả những người cư trú ở nước ngoài
• Bao gồm: Các chuyến tàu JR East chạy quanh Kanto, bao gồm cả tàu shinkansen đến Karuizawa, Echigo-Yuzawa và Nasushiobara
• Không bao gồm: tàu cao tốc Tokaido Shinkansen, xe ô tô màu xanh lá cây hoặc xe buýt
• Đủ đền đáp: Với hai chuyến đi trong ngày bằng tàu Shinkansen trong ba ngày

Những gì JR Tokyo Wide Pass bao gồm

Tokyo Wide Pass là thẻ đi lại khu vực của JR East dành cho khu vực Tokyo. Nó bao gồm các chuyến tàu JR East như tàu địa phương, tàu tốc hành, tàu tốc độ hạn chế và tàu shinkansen trên toàn Kanto và một số khu vực ở Nagano, Niigata, Yamanashi và Shizuoka. Đối với tàu shinkansen, điều đó có nghĩa là đi đến GALA Yuzawa trên tuyến Joetsu, Sakudaira trên tuyến Hokuriku và Nasushiobara trên tuyến Tohoku.

Nó cũng bao gồm bảy tuyến đường sắt không thuộc sở hữu của JR, và đó là nơi ẩn chứa nhiều giá trị của nó:

• Cơ sở đường sắt Fujikyu: Đến Kawaguchiko và Núi Phú Sĩ, bao gồm Chuyến tham quan Phú Sĩ từ Shinjuku
• Izukyu: xuôi bờ biển Izu đến Shimoda
• Joshin Dentetsu: dãy tuyến từ Takasaki đến Nhà máy Dệt Tơ Tomioka
• Cơ sở đường sắt Tobu: Từ Shimo-Imaichi đến Nikko và Kinugawa Onsen, cộng với các chuyến tàu trực tiếp từ Shinjuku
• Tokyo Monorail: đến Sân bay Haneda
• Xuyến đường Rinkai: đến Odaiba
• Xe buýt mới: từ Omiya đến Bảo tàng Đường sắt

Đặt chỗ ghế miễn phí. Quý khách vui lòng đặt tại máy bán vé chỗ ngồi đã được đặt trước, tại quầy vé hoặc trực tuyến, và nên đặt sớm cho chuyến tàu Shinkansen vào cuối tuần. Trang web JR TOKYO Wide Pass có bản đồ đầy đủ.

Những gì Tokyo Wide Pass không bao gồm

• Cơ sở hạ tầng của tuyến Tokaido Shinkansen. Đây là tuyến đường do JR Central điều hành chứ không phải JR East. Điều đó có nghĩa là không có tàu tốc hành đi đến Atami và cũng không có chuyến đi đến Mishima hay Numazu.
• Tàu điện ngầm Hayabusa và Komachi. Những chuyến này cần phải có phụ phí trên tuyến Tohoku Shinkansen. Bạn sẽ không phải lo lắng về những chuyến tàu Yamabiko và Nasuno dừng tại Utsunomiya và Nasushiobara vì chúng đều được bảo hiểm đầy đủ.
• Xe xanh và GranClass. Vé hạng nhất có giá thêm.
• Các chuyến tàu đặc biệt của Fujikyu. Các tuyến Fujisan Limited Express và các tuyến tương tự cần phải trả thêm phí.
• Xe buýt. Một số chuyến đi dưới đây kết thúc bằng xe buýt địa phương, bạn phải tự trả tiền cho chuyến đi đó.
• Các tuyến đường sắt tư nhân khác. Dịch vụ Seibu đến Chichibu không được phục vụ, cũng như các tuyến đường sắt từ Odawara đến Hakone.

Khi Tokyo Wide Pass trở thành khoản đầu tư mang lại lợi nhuận

Hãy tính tổng chi phí trước khi mua vé. Đây là giá vé phổ biến từ Tokyo cho các chuyến đi bằng tàu Shinkansen trong hướng dẫn này, với các ghế không được đăng ký trước:

• Echigo-Yuzawa: ¥12,740
• Karuizawa, Jomo-Kogen (cho Minakami) hoặc Nasushiobara: ¥11,200
• Takasaki và tiếp tục đến Tomioka: khoảng ¥10,800
• Utsunomiya: ¥9,200

Hai vé nào trong số đó cũng đều có giá hơn 16.000 yên. Một vé đơn lẻ thì không đủ, ngay cả ở Echigo-Yuzawa cũng không. Vé tàu tốc hành đi Atami, Kofu và Công viên Hải dương Hitachi có giá vé khứ hồi từ 7.340 yên đến khoảng 8.000 yên, vì vậy bạn cần phải có hai vé đó và một vé vào ngày thứ ba nữa.

Vé dành riêng thường có giá vài trăm yên mỗi chuyến, và bạn có thể sử dụng miễn phí với Tokyo Wide Pass. Vì vậy, khoản tiết kiệm thực sự lớn hơn một chút so với giá vé trên.

💡 Lời khuyên dành cho người chơi Nhật Bản: Hãy bắt đầu sử dụng Tokyo Wide Pass vào ngày chuyến đi đắt nhất của bạn và lên kế hoạch cho hai chuyến đi còn lại xung quanh đó. Các chuyến đi rẻ tiền như chuyến đi riêng của Saruhashi hoặc chuyến đi đến Narita sẽ hiệu quả hơn nếu bạn thực hiện vào một ngày không có thẻ đi lại này.

12 chuyến đi trong 12 ngày tóm tắt

Thời gian tính từ Ga Tokyo hoặc Ga Shinjuku đối với các chuyến đi trên Tuyến Chuo, dựa trên tốc độ cao nhất của tàu mà thẻ đi lại này áp dụng. Giá vé là mức giá bạn sẽ phải trả nếu không có Tokyo Wide Pass.

Du lịch trong ngày với Tokyo Wide Pass	Tàu hỏa	Thời gian từ Tokyo	Giá vé đi lại thông thường
Echigo-Yuzawa	Tuyến Shinkansen Joetsu	Phần 66 phút	¥12,740
Karuizawa	Hokuriku Shinkansen	60–72 phút	¥11,200
Minakami	Xe Shinkansen Joetsu đi Jomo-Kogen, sau đó là xe buýt	62–77 phút + xe buýt	¥11,200
Nhà máy dệt may Tomioka	Xe Shinkansen đi đến Takasaki, sau đó là Joshin Dentetsu	Khoảng 90 phút	Khoảng ¥10,800
Viện bảo tàng Oya	Tuyến đường Tohoku Shinkansen đi Utsunomiya, sau đó là xe buýt	46–52 phút + xe buýt	¥9,200
Thung lũng suối nước nóng Shiobara	Tuyến Tohoku Shinkansen đến Nasushiobara, sau đó là xe buýt	64–72 phút + xe buýt	¥11,200
Công viên Hoa Ashikaga	Xe Shinkansen đi đến Oyama, sau đó là tuyến Ryomo Line	Khoảng 90 phút	¥8,340
Công viên Hải cảng Hitachi	Xe tốc hành của hãng Hitachi hoặc Tokiwa chỉ có thể đi đến Katsuta, sau đó là xe buýt.	80–85 phút + xe buýt	¥8,000
Atami	Express Odoriko có hạn mức	Khoảng 80 phút	¥7,340
Saruhashi	Tuyến Chuo từ Shinjuku	Khoảng 90 phút	¥2,820
Kofu	Xe buýt tốc hành Kaiji hoặc Azusa có số lượng hạn chế từ Shinjuku	Khoảng 90 phút	Khoảng ¥8,000
Narita	Tàu tốc hành JR	Khoảng 75 phút	¥2,460

1. Echigo-Yuzawa: Rượu sake, suối nước nóng và tuyết

Echigo-Yuzawa là thị trấn có suối nước nóng ở vùng núi Niigata, nơi Yasunari Kawabata đã viết cuốn tiểu thuyết Snow Country của mình. Tuyến Toki shinkansen nhanh nhất đi đến đây từ Tokyo trong 66 phút, và vào mùa đông bạn sẽ bước xuống tàu và bước vào một vùng tuyết dày đặc.

Hãy bắt đầu hành trình từ bên trong nhà ga. Ponshukan, nằm trong khu mua sắm CoCoLo Yuzawa, có khu vực thử rượu sake từ mọi nhà máy rượu sake tại Niigata, và thậm chí còn có cả phòng tắm sake. Tiếp theo, hãy đi bộ 8 phút từ lối ra phía tây đến tuyến cáp treo Yuzawa Kogen. Tàu có sức chứa 166 người này sẽ đưa bạn lên một công viên trên cao nguyên trong khoảng 7 phút, và những chiếc lá trên đó sẽ chuyển sang màu đỏ vào khoảng giữa tháng 10.

Trong mùa trượt tuyết, một số chuyến tàu chạy thêm một trạm đến GALA Yuzawa, một khu trượt tuyết có nhà ga shinkansen riêng. Nó đã khai trương vào ngày 20 tháng 12 năm ngoái, và vé đi lại bao gồm cả chuyến đi.

• Tàu hỏa: Cầu cạn Joetsu Shinkansen, với thời gian di chuyển là 66 phút, được bao gồm trong Tokyo Wide Pass.
• Giá vé thông thường: 6.370 Yên mỗi chuyến (không có chỗ ngồi trước) (12.740 Yên cả chiều đi).
• Trang web chính thức: Hiệp hội Du lịch Thị trấn Yuzawa

💡 Lời khuyên dành cho người chơi Nhật Bản: Mùa du lịch bằng cáp treo sẽ kết thúc vào ngày 15 tháng 11. Trong thời gian từ đó đến mùa trượt tuyết, bạn hãy thử trải nghiệm suối nước nóng và rượu sake.

2. Karuizawa: Lá mùa thu trên núi

Karuizawa đã trở thành điểm đến tuyệt vời cho những chuyến du lịch vào những ngày cuối tuần từ cuối những năm 1800, và đây là một trong những điểm đến nhanh nhất trong danh sách này: chỉ mất một giờ bằng chiếc Hakutaka tốc độ cao nhất.

Mùa thu là mùa đẹp nhất của nơi này. Suối nước nóng Kumoba, cách ga xe buýt năm phút đi taxi, được bao phủ bởi những cây phong thường nở hoa từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11. Lúc đó nơi này rất đông người, và Karuizawa Town khuyên bạn nên xem trực tiếp hình ảnh từ camera trước khi đến đó.

Hãy đi bộ dọc con đường chính cũ, Kyu-Karuizawa Ginza. Hoặc ở lại gần ga để tham quan khu mua sắm Karuizawa Prince Plaza rộng lớn bên cạnh lối ra phía nam.

• Tàu hỏa: Hokuriku Shinkansen (Asama hoặc Hakutaka), 60 đến 72 phút, được bao gồm trong Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: 5.600 Yên mỗi chiều không có chỗ ngồi (11.200 Yên cả chiều)
• Trang web chính thức: Thị trấn Karuizawa: Hồ Kumoba

3. Minakami: Núi Tanigawa và Ga Mole

Minakami nằm dưới chân núi Tanigawa ở phía bắc tỉnh Gunma. Đường cáp treo đưa bạn lên đồi Tenjindaira, và những chiếc lá ở đó thường có màu sắc khác nhau từ cuối tháng 9 đến cuối tháng 10.

Trạm dừng kỳ lạ nhất là Trạm Doai, “trạm chuột” của Nhật Bản. Bệ ga của nó nằm sâu khoảng 70 mét dưới lòng đất, và lối ra vào là 462 bậc thang cộng thêm 24 bậc nữa đến cổng vé: hãy dành ra mười phút. Chỉ có khoảng năm chuyến tàu mỗi ngày dừng lại ở đó theo chiều đi, vì vậy trước tiên hãy kiểm tra lịch trình.

Xe buýt đi lên cáp treo có tuyến chạy từ Jomo-Kogen, trạm shinkansen, và từ Ga Minakami trên tuyến JR Joetsu Line. Công ty Kan-etsu Kotsu bán vé xe buýt một ngày với giá 2.700 yên từ Jomo-Kogen hoặc 1.600 yên từ Ga Minakami.

• Tàu hỏa: Xe Shinkansen Joetsu đi Jomo-Kogen, thời gian di chuyển từ 62 đến 77 phút, được bao gồm trong Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: 5.600 Yên mỗi chiều không có chỗ ngồi (11.200 Yên cả chiều)
• Trang web chính thức: Hiệp hội Du lịch Minakami

4. Nhà máy dệt may Tomioka: Một nhà máy được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới

Nhà máy dệt may Tomioka được mở vào năm 1872, là nhà máy dệt may hiện đại đầu tiên do chính phủ Nhật Bản điều hành, được xây dựng với sự trợ giúp của Pháp. Các kho chứa dài bằng gạch vẫn còn nguyên vẹn, và vào năm 2014, nơi đây đã được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới cùng với các địa điểm dệt may khác xung quanh.

Đây là ví dụ điển hình nhất về thẻ Tokyo Wide Pass, bao gồm cả tuyến đường sắt không thuộc sở hữu của JR. Bạn có thể đi tàu shinkansen đến Takasaki, sau đó đi tuyến Joshin Dentetsu địa phương trong khoảng 40 phút để đến Joshu-Tomioka. Nhà máy này cách ga chỉ khoảng 10 đến 15 phút đi bộ.

Vé vào cửa là 1.000 yên cho người lớn. Khu vực này mở cửa từ 9:00 đến 17:00, với giờ cuối cùng vào cửa là 16:30, và đóng cửa chỉ vào các ngày từ 29 đến 31 tháng 12.

• Tàu hỏa: Xe shinkansen đi đến Takasaki (khoảng 50 phút), sau đó là tuyến Joshin Dentetsu, cả hai tuyến đều được bao gồm trong Tokyo Wide Pass.
• Giá vé thông thường: 4.600 Yên mỗi chiều đi đến Takasaki không cần đặt chỗ trước, cộng với tuyến Joshin (khoảng 10.800 Yên cả chuyến).
• Trang web chính thức: Nhà máy dệt may Tomioka

5. Bảo tàng Lịch sử Utsunomiya và Oya

Oya là điểm du lịch độc đáo nhất trong danh sách này. Bảo tàng Lịch sử Oya là một mỏ đá dưới lòng đất đã ngừng hoạt động có diện tích khoảng 20.000 mét vuông và nằm sâu 30 mét dưới lòng đất. Theo bảo tàng, bạn có thể đặt một sân bóng chày vào bên trong và nơi đây được sử dụng để tổ chức các buổi hòa nhạc và quay phim.

Hãy mang theo áo khoác dù là vào mùa hè. Bảo tàng đăng tải nhiệt độ bên trong trên trang chủ của mình, và vào ngày 25 tháng 9, nhiệt độ được ghi là 13°C. Thành phố Utsunomiya đưa ra con số là 8°C.

Xe buýt khởi hành từ bến 6 ở lối ra phía tây của Ga Utsunomiya và mất khoảng 30 phút, sau đó là quãng đường đi bộ 5 phút. Giá vé người lớn là 800 yên. Thời gian hoạt động từ tháng 4 đến tháng 11 là từ 9:00 đến 17:00, từ tháng 12 đến tháng 3 là từ 9:30 đến 16:30, và vào các ngày thứ Ba thì cửa hàng cũng đóng cửa. Thời gian đóng cửa là từ ngày 26 tháng 12 đến ngày 3 tháng 1.

Utsunomiya là thành phố nổi tiếng với món gyoza nhất Nhật Bản, vì vậy bạn nên ăn trước khi tàu trở về nhà.

• Tàu hỏa: Tuyến Tohoku Shinkansen, thời gian từ 46 đến 52 phút, được bao gồm trong Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: 4.600 Yên mỗi chiều không có chỗ ngồi (9.200 Yên cả chiều)
• Trang web chính thức: Viện bảo tàng Oya

6. Shiobara Onsen: Một thung lũng và một cây cầu dài 320 mét

Shiobara Onsen is a hot-spring town strung along a river gorge in northern Tochigi, and its baths have drawn visitors for more than a thousand years. Many of the inns sell day-use baths, so you don’t need to stay the night.

On the way in, the bus passes the Momiji-dani Ohtsuribashi, a 320-metre suspension bridge over a dam lake. From 1 October 2026, crossing costs ¥400 for adults. It’s open 8:30 to 18:00 until the end of October, and 8:30 to 16:00 from November.

JR buses leave from the west exit of Nasushiobara Station, and the ride to the onsen town takes about 45 minutes. The bus isn’t covered by the pass.

• Tàu hỏa: Tohoku Shinkansen to Nasushiobara, 64 to 72 minutes, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: 5.600 Yên mỗi chiều không có chỗ ngồi (11.200 Yên cả chiều)
• Trang web chính thức: Shiobara Onsen Tourism Association

7. Ashikaga Flower Park: Winter Illuminations

Ashikaga Flower Park is famous for its giant wisteria in spring, but from autumn it’s covered in lights. This year’s Flower Fantasy illuminations run from 17 October 2026 to 14 February 2027.

Evening hours are 15:30 to 20:30, or 21:00 on weekends and holidays, with later closing from early November to early January. The lights come on at about 17:00, or 16:30 in the busiest weeks. Entry is ¥1,500 for adults and ¥800 for children.

The park has its own station on the JR Ryomo Line, three minutes from the gate. Take the shinkansen to Oyama and change there; the whole trip takes about 90 minutes.

• Tàu hỏa: Tohoku Shinkansen to Oyama, then the JR Ryomo Line, both covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: ¥4,170 each way unreserved by shinkansen (¥8,340 return), or ¥2,090 each way on ordinary trains, which take about two hours
• Trang web chính thức: Công viên Hoa Ashikaga

💡 Lời khuyên dành cho người chơi Nhật Bản: Pair it with Oya on the same Tokyo Wide Pass day. See the quarry in the morning, then ride on to Ashikaga for the lights. The pass covers every train between them.

8. Hitachi Seaside Park: Red Kochia in October

Hitachi Seaside Park, on the Ibaraki coast, is known for blue nemophila in spring and a hill of round kochia bushes that turn red in autumn. For 2026, the park expects the kochia to peak around 15 October, and the peak usually lasts a week to ten days.

From 9 October to 3 November, a seasonal fee is charged on top of normal admission. Buses leave from stand 2 at the east exit of Katsuta Station and reach the West Gate in about 15 minutes.

On the way home, stop one station back at Mito for Kairakuen, one of Japan’s three great gardens and famous for its plum blossom in February and March.

• Tàu hỏa: limited express Hitachi or Tokiwa to Katsuta, about 80 to 85 minutes, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: ¥4,000 each way (¥8,000 return)
• Trang web chính thức: Công viên Hải cảng Hitachi

9. Atami: Hot Springs by the Sea

Atami is Tokyo’s classic hot-spring getaway: a steep town above a curved bay, full of onsen hotels, with a sandy beach below and the MOA Museum of Art on the hill above.

This is the trip where the rules matter. The Tokaido Shinkansen reaches Atami in 43 minutes, but the Tokyo Wide Pass doesn’t cover it. Take the Odoriko limited express instead. It takes about 80 minutes, the pass covers it, and it normally costs ¥3,670 each way.

The Odoriko stops at Odawara, so you can break the trip home for Odawara Castle. Atami is also where JR East ends, which is why Mishima and Numazu aren’t covered.

• Tàu hỏa: limited express Odoriko, about 80 minutes, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: ¥3,670 each way (¥7,340 return)
• Trang web chính thức: Atami City Tourism Association

💡 Lời khuyên dành cho người chơi Nhật Bản: Some Odoriko trains carry on past Atami onto the Izukyu line to Shimoda, and the pass covers that too. At about 2 hours 40 minutes from Tokyo it’s well over an hour, but it makes a long beach day that costs nothing extra.

10. Saruhashi: The Monkey Bridge

Saruhashi is one of Japan’s three unusual bridges, with Iwakuni’s Kintaikyo and the Kiso Kakehashi. It has no piers. Four layers of timber beams reach out from each bank and meet in the middle, 31 metres above the Katsura River. The bridge is 30.9 metres long, 3.3 metres wide, and free to cross.

Get off at Saruhashi Station, not Otsuki: the bridge is a 15-minute walk from Saruhashi. The path beside it is known for hydrangeas in late June, and the gorge turns red and gold in autumn.

On its own, Saruhashi isn’t worth a Tokyo Wide Pass day. Ordinary trains from Shinjuku take about 90 minutes and cost ¥1,410. But it’s on the way to Kofu, so stop here in the morning and carry on.

• Tàu hỏa: JR Chuo Line from Shinjuku, about 90 minutes on rapid and local trains, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: ¥1,410 each way (¥2,820 return)
• Trang web chính thức: Otsuki City: Saruhashi

11. Kofu: Takeda Shingen’s Home Town

Kofu was the base of Takeda Shingen, the warlord who fought Uesugi Kenshin in the 1500s. Takeda Shrine stands on the site of the Tsutsujigasaki residence, home to three generations of the Takeda clan.

The shrine is 10 minutes by bus or about 30 minutes on foot from the north exit of Kofu Station. The grounds are free. The treasure hall costs ¥500 and is closed on Wednesdays.

Kofu is also the heart of Japan’s wine country. Yamanashi grows more grapes than any other prefecture, and the wineries of Katsunuma are a short ride back down the line.

• Tàu hỏa: limited express Kaiji or Azusa from Shinjuku, about 90 minutes, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: about ¥4,000 each way (about ¥8,000 return)
• Trang web chính thức: Kofu Tourism Association

12. Narita: A Temple Before Your Flight

Most visitors only see Narita from the airport, but the town has a temple that’s over a thousand years old. Naritasan Shinshoji was founded in 940, and the street leading up to it, Omotesando, is lined with old eel restaurants.

The trip alone doesn’t need the pass: JR rapid trains take about 75 minutes and cost ¥1,230. The value comes if you’re flying home from Narita. Make it your last Tokyo Wide Pass day, see the temple, and carry on to the airport by JR. If you’d rather go straight to the airport, the Narita Express is covered too, and it normally costs ¥3,140.

• Tàu hỏa: JR rapid from Tokyo, about 75 minutes, covered by the Tokyo Wide Pass
• Giá vé thông thường: ¥1,230 each way; the Narita Express to the airport is ¥3,140
• Trang web chính thức: Naritasan Shinshoji

How to Buy the Tokyo Wide Pass

Buy the Tokyo Wide Pass online through JR-EAST Train Reservation, then collect it in Japan with your original passport; a copy won’t do. The reserved-seat ticket machines with passport readers need a passport with an IC chip. Without one, go to a JR EAST Travel Service Center.

You can also buy it in person at major stations, including Narita Airport, Haneda Airport, Tokyo, Shinagawa, Shinjuku, Shibuya and Yokohama. Each traveller has to be there with their own passport, because JR East won’t sell a pass on anyone else’s behalf, family included.

Foreign residents can buy it too. Most JR passes need a Temporary Visitor stamp, but the Tokyo Wide Pass doesn’t. Children aged 6 to 11 pay ¥8,000, and under-6s ride free unless they need their own reserved seat.

💡 Lời khuyên dành cho người chơi Nhật Bản: Collect the pass the day before your first trip, and book all your seats at the same machine while you’re there.

Three-Day Plans That Pay Off

The three days run back to back, so plan them as a set. Each of these comes to about twice the price of the Tokyo Wide Pass:

• Snow country and silk: Echigo-Yuzawa, Karuizawa, then Tomioka. Normal fares: about ¥34,700.
• North of Tokyo: Utsunomiya and Oya, Shiobara Onsen, then Hitachi Seaside Park. Normal fares: ¥28,400.
• Autumn colour: Minakami, Karuizawa, then Saruhashi and Kofu. Normal fares: about ¥33,200.

Three big days in a row is a lot. The first two already cover the pass, so make the third an easy one: Atami and an afternoon bath, or Narita on the way to your flight.

In Japan between 3 and 18 October? Compare the JR Autumn Unlimited Pass. At ¥7,850 for three days it’s cheaper than the Tokyo Wide Pass, but it only covers local and rapid trains, so most of these trips take two or three times as long.

Tokyo Wide Pass FAQ

We Update This Page

We checked every fare, time and date here on 25 September 2026, against JR East, each attraction’s own website and current fare searches. JR East raised its fares in March 2026, so guides written before then quote lower prices. We update this page when JR East changes the Tokyo Wide Pass.

For the classic day trips, see Những chuyến tham quan trong ngày từ Tokyo bằng tàu hỏa. For when to go, our Best Time to Visit Japan guide goes month by month, and the Japan Autumn Foliage Forecast 2026 has this year’s colour dates.